เรือสปีดโบ้ทต้องจัดให้มีเสื้อชูชีพหรือไม่
เรือสปีดโบ้ทต้องจัดให้มีเสื้อชูชีพหรือไม่
358 Views
เป็นที่ทราบกันดีว่า พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ. 2522 ได้กำหนดมาตรฐานความปลอดภัยของการใช้ยานพาหนะบนท้องถนนทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารให้ต้องปฏิบัติตาม เช่น การต้องสวมหมวกกันน็อค หรือการต้องคาดเข็มขัดนิรภัยขณะเดินทาง นอกจากการสัญจรทางบกแล้ว การสัญจรทางน้ำเป็นการเดินทางอีกวิธีหนึ่งที่ยังคงได้รับความนิยมอยู่ในปัจจุบัน และเรือที่ใช้ในการสัญจรส่วนตัวที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างมากคือ เรือสปีดโบ้ท (speedboat) เนื่องจากมีขนาดที่กะทัดรัด มีที่นั่งสะดวกสบาย และสามารถใช้ความเร็วในการเดินทางได้ทั้งในแม่น้ำและทางทะเล จึงมีคำถามว่า เรือสปีดโบ้ทต้องจัดให้มีเสื้อชูชีพหรือไม่
ข้อบังคับกรมเจ้าท่า ว่าด้วยหลักเกณฑ์การออกใบสําคัญรับรองมาตรฐานเสื้อชูชีพสําหรับเรือเดินภายในประเทศ พ.ศ. 2560 ได้กำหนดให้ “เรือเดินภายในประเทศ” ซึ่งได้แก่ เรือกลเดินทะเลเฉพาะเขต เรือเดินทะเลที่มิใช่เรือกล เรือกลลำน้ำ เรือลำน้ำที่มิใช่เรือกล เรือกลประมงทะเล ชั้น 1 เรือกลประมงทะเล ชั้น 2 และเรือกลประมงทะเล ชั้น 3 จะต้องจัดให้มีเสื้อชูชีพประจำเรือซึ่งมีใบสําคัญรับรองและได้รับอนุมัติจากกรมเจ้าท่าตามข้อกําหนดคุณสมบัติและลักษณะ เช่น ต้องมีแรงลอยตัวตามน้ำหนักของผู้ใช้ มีสีส้มหรือสีแดง มีวัสดุสะท้อนแสงที่ได้มาตรฐานตามอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยความปลอดภัยแห่งชีวิตในทะเล ค.ศ. 1974 ต้องมีนกหวีดผูกติดไว้กับเสื้อชูชีพด้วยเชือกอย่างแน่นหนา เสื้อต้องมีลักษณะที่ไม่เสียหายและคงสภาพการใช้งานได้ และไม่ก่อให้เกิดอันตรายเมื่อผู้ใช้สวมไม่ถูกวิธี นอกจากนี้ เมื่อผู้สวมอยู่ในน้ํานิ่งในลักษณะยืนตรง เสื้อชูชีพนั้นจะต้องทําให้ผู้สวมพลิกกลับไปอยู่ในลักษณะเอนหงายหลังได้ใน 10 วินาที ไม่ว่าผู้สวมจะมีสติหรือหมดสติก็ตาม และผ่านการทดสอบเพลิงไหม้และทนน้ำมัน เป็นต้น ซึ่งหากพิจารณาตามความหมายของเรือที่อยู่ภายใต้กฎหมายฉบับนี้ เรือสปีดโบ้ทซึ่งจัดอยู่ในประเภทของเรือกลเดินทะเลเฉพาะเขต จึงต้องจัดให้มีเสื้อชูชีพประจำเรือไม่น้อยกว่าจำนวนผู้โดยสารด้วย ทั้งนี้ เสื้อชูชีพที่มีมาตรฐานตามที่กำหนด กรมเจ้าท่าโดยสํานักมาตรฐานเรือจะออกใบสําคัญรับรองอุปกรณ์ประจําเรือให้ต่อไป อย่างไรก็ดี การมีอุปกรณ์และเครื่องใช้ประจำเรือที่ไม่ถูกต้อง หรือไม่อยู่ในสภาพที่ใช้การได้ตามใบสำคัญ อาจเป็นเหตุให้เจ้าท่า (อธิบดีกรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี หรือผู้ซึ่งอธิบดีกรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวีมอบหมาย) มีอำนาจสั่งพักใช้ใบอนุญาตใช้เรือจนกว่าจะได้ปฏิบัติถูกต้องตามคำสั่ง
ข้อบังคับกรมเจ้าท่า ว่าด้วยหลักเกณฑ์การออกใบสําคัญรับรองมาตรฐานเสื้อชูชีพสําหรับเรือเดินภายในประเทศ พ.ศ. 2560 ได้กำหนดให้ “เรือเดินภายในประเทศ” ซึ่งได้แก่ เรือกลเดินทะเลเฉพาะเขต เรือเดินทะเลที่มิใช่เรือกล เรือกลลำน้ำ เรือลำน้ำที่มิใช่เรือกล เรือกลประมงทะเล ชั้น 1 เรือกลประมงทะเล ชั้น 2 และเรือกลประมงทะเล ชั้น 3 จะต้องจัดให้มีเสื้อชูชีพประจำเรือซึ่งมีใบสําคัญรับรองและได้รับอนุมัติจากกรมเจ้าท่าตามข้อกําหนดคุณสมบัติและลักษณะ เช่น ต้องมีแรงลอยตัวตามน้ำหนักของผู้ใช้ มีสีส้มหรือสีแดง มีวัสดุสะท้อนแสงที่ได้มาตรฐานตามอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยความปลอดภัยแห่งชีวิตในทะเล ค.ศ. 1974 ต้องมีนกหวีดผูกติดไว้กับเสื้อชูชีพด้วยเชือกอย่างแน่นหนา เสื้อต้องมีลักษณะที่ไม่เสียหายและคงสภาพการใช้งานได้ และไม่ก่อให้เกิดอันตรายเมื่อผู้ใช้สวมไม่ถูกวิธี นอกจากนี้ เมื่อผู้สวมอยู่ในน้ํานิ่งในลักษณะยืนตรง เสื้อชูชีพนั้นจะต้องทําให้ผู้สวมพลิกกลับไปอยู่ในลักษณะเอนหงายหลังได้ใน 10 วินาที ไม่ว่าผู้สวมจะมีสติหรือหมดสติก็ตาม และผ่านการทดสอบเพลิงไหม้และทนน้ำมัน เป็นต้น ซึ่งหากพิจารณาตามความหมายของเรือที่อยู่ภายใต้กฎหมายฉบับนี้ เรือสปีดโบ้ทซึ่งจัดอยู่ในประเภทของเรือกลเดินทะเลเฉพาะเขต จึงต้องจัดให้มีเสื้อชูชีพประจำเรือไม่น้อยกว่าจำนวนผู้โดยสารด้วย ทั้งนี้ เสื้อชูชีพที่มีมาตรฐานตามที่กำหนด กรมเจ้าท่าโดยสํานักมาตรฐานเรือจะออกใบสําคัญรับรองอุปกรณ์ประจําเรือให้ต่อไป อย่างไรก็ดี การมีอุปกรณ์และเครื่องใช้ประจำเรือที่ไม่ถูกต้อง หรือไม่อยู่ในสภาพที่ใช้การได้ตามใบสำคัญ อาจเป็นเหตุให้เจ้าท่า (อธิบดีกรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี หรือผู้ซึ่งอธิบดีกรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวีมอบหมาย) มีอำนาจสั่งพักใช้ใบอนุญาตใช้เรือจนกว่าจะได้ปฏิบัติถูกต้องตามคำสั่ง